总算上市了，来自奇瑞结尾阛阓的音问，旗下经典“方盒子”车型iCAR V23还是于近日负责上市，虽说这款车此前还是运转预售，一定流程上缩短了小伙伴们对于这款车的极新感，但不到10万的起步价如故能引起小伙伴们的热诚。和此前预售的一样，新车如故三个版块，可选两驱和四驱版，三个版块的续航里程永别为301km，401km，501km，底下就再次让咱们浅近的练习一下这款车。

外不雅上，这款车算是和会了当代和相沿的双元素，比如车头，不知说念是瞎想者的非常而为之，如故恰好，全体作风与经典的老北京212颇为相似。车头同为卵形瞎想，仅仅这款V23的线索感更好，而且细节发达也更具当代化。两侧保留了双炮眼式的大灯，周围还升级了加强筋。另外孤苦式的前包围也让新车看起来更硬派。咱们还耐心到新车的机盖通常瞎想有隆起的瞎想，仅仅比起212，V23的发达更大概一些。

来到侧面，属于新能源汽车的元素缓慢展现出来！领先V23破除了传统的腰线，或者说腰线与车身和会到了所有，这么所变成的宽面貌布局将力量感毫无保留的展现出来。而两侧超过的轮眉通常给新车起到了点缀，包括全新造型的轮毂亦然V23的点睛之笔。尺寸上，新车长宽高永别为4220x1915x1845毫米，轴距2735毫米。数据上可比同级别的系列要优秀太多了。车尾部依旧配有咱们练习的小书包，而侧开门的瞎想通常能彰显其专科性！尾灯位置更靠下，后包围则与车头呼应，是以看似“方格子”，但新车所营造出的完竣感照实竞品所不具备的。

与硬派的外不雅比拟，内饰则是另一番状况。与路虎相似的三幅式标的盘，带来超高质感。仅在中央位置瞎想有15.4英寸的大屏幕，况兼屏幕一直向下延迟与下方的空调出风口，以及功能性按键区和会到了所有！为了能保证车机系统的运动性，车机芯片也升级到了高通骁龙8155！传统档杆区再次简化，换挡款式也换成了电子瞎想。

对于能源，新车提供了单电机和双电机不错选拔，其中单电机最大马力为136匹，而双电机的最大马力为211匹，筹画三个版块，续航永别为301km，401km，501km，快充本事为0.5小时。新车现在还是全面上市，官方携带价9.98万元-13.98万元！

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