一个让不少东说念主齐会感到讶异的事实是：从2024年9月到12月，新动力乘用车在国内市集的渗入率（零卖销量）已聚首四个月呈下滑态势——在8月达到53.7%的历史最高点后ag九游会官网，这一数据已逐月回落至12月的49.4%，且再次跌破50%大关。

到底是新动力车本身疲软，还是燃油车又重现活力？……

跟着上一年度的国内车市销量数据内情毕露，圈哥也有利盘货了2024年最为热销的十款燃油轿车。接下来，咱们全国就一说念去筹商一番——

日产轩逸：年度销冠登顶无悬念

四肢2024年燃油轿车领域的销冠，轩逸全年共售出34.24万辆，其得胜登顶似乎并无太多悬念。其中，该车在12月的销量也达到了年度最高的3.73万辆。不言而喻，厂方在年底的“冲量”举措仍然得益了一定见效。

在不少东说念主眼中，轩逸齐是一款有点“神奇”的车型：建立水准较为一般，销量却一直能居高不下。四肢东风日产确方丈旦角，这位“宿将”在2025年昭着还需要连接融会余热。

大师朗逸：“特供”车型齐人好猎

接下来，咱们将参预“大师时分”。当先登场的，等于全年共售出32.29万辆的朗逸。与轩逸疏浚，该车在12月的3.96万辆销量不异亦然年度最高。如斯看来，朗逸在年末的促销力度也不异不弱。

四肢大师在中国市集的一款“特供”车型，朗逸的销量融会不异号称齐人好猎。该车外不雅大气、空间无边，举座嗅觉千里稳、内敛、低调，绝无什么花里胡梢的筹划——必须承认：大师是懂国东说念主需求的。

大师帕萨特：中型轿车年度销冠

再看年度季军，不异亦然来自上汽大师旗下的车型。在完周详新换代的这一年里，帕萨特共售出24.6万辆。其中ag九游会官网，12月的3.12万辆销量不异是全年最高，与自家昆玉朗逸可谓是“殊途同归”。