8月10日，领克900大畛域寄托分歧在广州和张家口举行。自本年4月28日上市后，100天技术领克900累计寄托进取2万辆。

上市后，领克900即保握了热销势头，5月份销售5593辆，6月销售5578辆，7月销售6680辆。流畅3个月销量投入全尺寸高端混动SUV前三名。值得一提的是，售价34.69万元的2.0TUltra版占总销量的64%，意味着领克900到手投入35万元左右中高端市集。

领克900定位为大6座插混SUV，本年3月25日初始预售，4月28日上市，4款车型限时售价分歧为28.99万、31.69万、34.69万和39.69万元。

据先容，放胆现在领克900车主近9成为有孩家庭、8%用户选拔2吨可裁汰电动拖车钩。同期，增换购比例进取90%，其中近40%来自传统豪华品牌。

算作一款大6座车型，领克900车身尺寸分歧为5240毫米、1999毫米和1810毫米，轴距3160毫米，采用2-2-2座椅布局，第二排座椅不错前后滑动55厘米，并不错向后180度旋转，与第三排对坐；第三排座椅不错前后转移12.5厘米，第二排和第三排最大距离1.7米，车内最高近1.3米。此外，6个座椅均具备加热和推拿功能。

领克900尾门采用凹凸对开的“世界门”打算，不错单独通达。尾门上半部分朝上掀开，下半部分下翻并可与后备箱平都，最大承重300公斤。

领克900搭载1.5T插混和2.0T插混两种能源系统，其中1.5T车型为前后双电机交接，系统最大功率530千瓦（721马力）；2.0T顶配车型采用前后三电机打算，后轴装配了两个电机，系统最大功率650千瓦（884马力），匹配3挡变速器，零百加快最快技术4.3秒。同期，2.0T顶配车型具备后轮转向功能，最小转弯半径为5米。另外，除初学版车型外，均采用闭式双腔空气悬架。

算作插混车型，领克900有44.85千瓦时和52.38千瓦时两种容量能源电板，纯电续航分歧为220公里（CLTC工况，下同）、268公里和280公里，满油满电最长可跑1443公里。支援直流快充，电量20%-80%最短用时不到20分钟（表面现象）。对外放电6.6千瓦。

驾驶赞助方面，领克900全车最多29个感知智能硬件，1.5T车型采用“沉纷乱”H5级驾驶赞助系统，可罢了时速130公里刹停、自动首要避开、城市领航、高快领航等功能。2.0T车型采用“沉纷乱”H7级驾驶赞助系统，除城市领航、高快领航外，还不错罢了车位到车位领航，支援一次操作、屡次抬杆、流畅避开、自动停车智商等功能。下半年，沉纷乱H7级驾驶赞助系统多模态模子升级。

裁剪：李慧

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